Obsługujemy kierowców, którzy utknęli po zakupie używanego auta lub w drodze przez Polskę. Działamy w trybie 24/7, koordynując lawety i pomoc na miejscu.
Zgłoszenie online uruchamia dyżurną ekipę, a status potwierdzamy mailowo.
Stworzyliśmy dyspozytornię, która łączy kierowców z dostępnymi lawetami w pobliżu. Nasz system zarabia na płatnych zleceniach holowania i dojazdu, dzięki czemu utrzymujemy stałą gotowość zespołów.
Poznaj model działaniaGdy kierowca zgłasza unieruchomiony pojazd, dobieramy dostępne auto serwisowe, czas dojazdu i typ zabezpieczenia. Pracujemy na trasach do Niemiec, w kierunku zachodnim i północnym.
Nie działamy na zasadzie infolinii masowej — każde zlecenie ma opiekuna, który koordynuje postój, lawetę i przekazanie auta.
Po wstępnym opisie dobieramy ekipę i przygotowujemy plan transportu. Każde zgłoszenie zamyka się podsumowaniem kosztów i czasu realizacji.
Wyceny są realistyczne i podawane przed rozpoczęciem pracy. Cennik zależy od trasy, ale poniżej znajdziesz typowe widełki dla najczęstszych zleceń.
Bezpieczne odholowanie pojazdu z drogi szybkiego ruchu.
189 zł
Transport auta w obrębie województwa lub na węzeł przesiadkowy.
347 zł
Zabezpieczenie pojazdu, liny i stabilizacja przed transportem.
428 zł
Ocena akumulatora, rozruch i wskazanie dalszych kroków.
159 zł
Przewóz auta kupionego w Niemczech na wskazany adres.
1193 zł
Każda ekipa podpisuje z nami umowę o czasach reakcji, a klienci oceniają realizację mailowo. Te opinie wracają do dyspozytorni, dlatego poprawiamy procesy z tygodnia na tydzień.
„Zgłoszenie poszło po północy, a laweta była po 40 minutach.” — Magda, Wrocław
„Cena była potwierdzona przed wyjazdem, żadnych niespodzianek.” — Krzysztof, Opole
Zaczynamy od wyboru typu wsparcia. Dzięki temu dobieramy właściwy sprzęt i skracamy czas reakcji.
Dyspozytor ocenia lokalizację i dostępność sprzętu. Po potwierdzeniu otrzymasz e-mail z orientacyjnym czasem dojazdu i wyceną.
Możesz wrócić do innych usług lub sprawdzić szczegóły na stronie cennika.